ابتكار الأدوات العلمية
التطور إلى مؤسسات من الدرجة الأولى
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| مادة: | ستانلس ستيل | مدى التطبيق: | 1E + 5 إلى 1E-7 Pa |
|---|---|---|---|
| معدل التسرب: | 1.3 * E-10 باسكال م 3 / ثانية | وضع محرك الأقراص: | كتيب |
| إبراز: | صمام بوابة يدوي,صمام بوابة ضريبة القيمة المضافة |
||
صمام البوابة CC-200A ، محرك يدوي ، شفة CF / ISO-F / ISO-K 200 ، معدل التسرب (Pa▪m3 / s) 1.3 * E-10
النوع المحدث من صمام بوابة الفراغ الفائق الارتفاع عبارة عن صمامات بوابة من النوع الفائق التفكير تم تطويرها بناءً على الصمام الأصلي ، وهي قابلة للتطبيق على الفراغ الفائق.
لديها ISO- K ، ISO-F و CF Flange ، DN63 ، ونطاق التطبيق واسع من 10E5 إلى 10E-7 Pa.
يعتمد السطح الخارجي للصمام على تشطيب باللون الرمادي الفضي غير اللامع.الأجزاء والمكونات الرئيسية مثل هيكل ولوحة الصمام مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مع كمية نزيف هواء منخفضة للغاية ، ومكون محرك يحقق حركة جسم الصمام يعتمد منفاخًا ملحومًا من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L.يتم استخدام حشية المطاط الفلور المستوردة بكمية نزيف هواء منخفضة للغاية لإغلاق لوحة الصمام.إذا كان الخبز مطلوبًا ، فيرجى الرجوع إلى مؤشر الأداء.بحيث يمنع تلف الصمام أو يتأثر موثوقية ختم الصمام.
مزايا:
1. موثوقية عالية
2. إحكام جيد ومعدل نزيف هواء منخفض للغاية
3. حركة مستقرة ، ضجيج صغير واهتزاز
4. سهلة التركيب وهيكل مدمج
5. المظهر الأنيق
تحديد:
| نموذج | CC-200A | |
| شفة | CF / ISO-F / ISO-K | |
| القطر الاسمي | DN200 | |
| نطاق التطبيق (باسكال) | 105 —10-7 | |
| معدل التسرب (Pa▪m3 / ثانية) | ≤1.3 × 10-10 | |
| وضع محرك الأقراص | كتيب | |
| مؤشر في مكان الصمام | ميكانيكي | |
| درجة حرارة الخبز (℃) | تشغيل | 150 |
| إيقاف | 120 | |
| الموقف المتصاعد | أي | |
ميزات الهيكل:
1. هيكل صمام اللحام الداخلي بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ ، مع ختم جيد ، حجم صغير ، وزن خفيف ومظهر أنيق.
2. مجموعة بكرة الصمام لها هيكل بسيط ، وأجزاء لحام أقل ، وعملية لحام بسيطة ، وتجميع وتصحيح مناسبين ، وآلية محمل أسطواني مزدوج القضبان تستخدم لحركتها المحورية ، مع حركة مستقرة ودقة توجيه عالية.
3. لوحة الختم ولوحة الدعم تتبنى هيكل اللوحة بالكامل ، ولديها توزيع قوة الدعم والصلابة الجيدة.
4. عندما يتم فتح الصمام ، يتم وضع الكرة الفولاذية الداعمة في فتحة الأكمام الكروية الفولاذية والأخدود الكروي الفولاذي للوحة الختم ولوحة الدعم.عندما يتم إغلاق الصمام ، سيتم دفع الكرة الفولاذية من الأخدود وتقع على مستوى لوحة الختم ولوحة الدعم ، مما يؤدي إلى التقسيم والدعم.
5. تتبنى آلية القيادة آلية ربط مستوية ، بهيكل بسيط ، قدرة تحمل كبيرة واستقرار عمل عالي.توجد الأسطوانة (أو المقبض) في سلك المحور للصمام.
6. عمود القيادة (الرابط) محكم الغلق برافعة ملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L ، مع أداء ختم جيد ، ويمكن تثبيته في أي موضع.
7. يمكن للمستخدم تحديد الوضع اليدوي أو الهوائي أو الكهربائي حسب الحاجة.الصمام اليدوي له هيكل بسيط ، يعمل بسهولة ومرونة ؛والصمام الهوائي والكهربائي مناسبان للتحكم الآلي.
8. يحتوي صمام البوابة المتسلسل على ثلاث طرق توصيل في نظام التفريغ: شفة CF محكمة الغلق بغسالة نحاسية وفلنجات ISO-F و ISO-K محكمة الغلق بحلقة مطاطية من الفلورين.
اتصل شخص: Ms. Wang He
الهاتف :: 86-10- 82548271
الفاكس: 86-010-62564613
