ابتكار الأدوات العلمية
التطور إلى مؤسسات من الدرجة الأولى
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| معدل التسرب: | ≤1.3 × 10-10a▪m3 / ثانية | وضع محرك الأقراص: | كتيب |
|---|---|---|---|
| غضب التطبيق: | 1E + 5 إلى 1E-7 Pa | إشارة في المكان: | ميكانيكي |
| تسليط الضوء: | صمام بوابة VAT,صمام بوابة منزلق |
||
صمام البوابة ، CC-250A ، محرك يدوي ، 1E + 5 إلى 1E-7 Pa ، مؤشر ميكانيكي
النوع المحدث من صمام بوابة الفراغ الفائق الارتفاع عبارة عن صمامات بوابة من النوع الفائق التفكير تم تطويرها بناءً على الصمام الأصلي ، وهي قابلة للتطبيق على الفراغ الفائق.
لديها شفة قياسية DN250 ISO- K و ISO-F و CF DN250 ، ونطاق التطبيق واسع من 1E + 5 إلى 1E-7 Pa.
يعتمد السطح الخارجي للصمام على تشطيب باللون الرمادي الفضي غير اللامع.الأجزاء والمكونات الرئيسية مثل هيكل ولوحة الصمام مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مع كمية نزيف هواء منخفضة للغاية ، ومكون محرك يحقق حركة جسم الصمام يعتمد على أحزمة ملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L.يتم استخدام حشية المطاط الفلور المستوردة بكمية نزيف هواء منخفضة للغاية لإغلاق لوحة الصمام.إذا كان الخبز مطلوبًا ، فيرجى الرجوع إلى مؤشر الأداء.بحيث يمنع تلف الصمام أو يتأثر موثوقية ختم الصمام.
مزايا:
1. موثوقية عالية
2. إحكام جيد ومعدل نزيف هواء منخفض للغاية
3. حركة مستقرة ، ضجيج صغير واهتزاز
4. سهلة التركيب وهيكل مدمج
5. المظهر الأنيق
ميزات الهيكل:
1. هيكل صمام اللحام الداخلي بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ ، مع ختم جيد ، حجم صغير ، وزن خفيف ومظهر أنيق.
2. مجموعة بكرة الصمام لها هيكل بسيط ، وأجزاء لحام أقل ، وعملية لحام بسيطة ، وتجميع وتصحيح مناسبين ، وآلية محمل أسطواني مزدوج القضبان تستخدم لحركتها المحورية ، مع حركة مستقرة ودقة توجيه عالية.
3. لوحة الختم ولوحة الدعم تتبنى هيكل اللوحة بالكامل ، ولديها توزيع قوة الدعم والصلابة الجيدة.
4. عندما يتم فتح الصمام ، يتم وضع الكرة الفولاذية الداعمة في فتحة الأكمام الكروية الفولاذية والأخدود الكروي الفولاذي للوحة الختم ولوحة الدعم.عندما يتم إغلاق الصمام ، سيتم دفع الكرة الفولاذية من الأخدود وتقع على مستوى لوحة الختم ولوحة الدعم ، مما يؤدي إلى التقسيم والدعم.
5. تتبنى آلية القيادة آلية ربط مستوية ، بهيكل بسيط ، قدرة تحمل كبيرة واستقرار عمل عالي.توجد الأسطوانة (أو المقبض) في سلك المحور للصمام.
6. عمود القيادة (الرابط) محكم الغلق برافعة ملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L ، مع أداء ختم جيد ، ويمكن تثبيته في أي موضع.
7. يمكن للمستخدم تحديد الوضع اليدوي أو الهوائي أو الكهربائي حسب الحاجة.الصمام اليدوي له هيكل بسيط ، يعمل بسهولة ومرونة ؛والصمام الهوائي والكهربائي مناسبان للتحكم الآلي.
8. يحتوي صمام البوابة المتسلسل على ثلاث طرق توصيل في نظام التفريغ: شفة CF محكمة الغلق بغسالة نحاسية وفلنجات ISO-F و ISO-K محكمة الغلق بحلقة مطاطية من الفلورين.
المواصفات:
| نموذج | CC-250A | |
| شفة | CF / ISO-F / ISO-K | |
| القطر الاسمي | DN250 | |
| نطاق التطبيق (باسكال) | 105 —10-7 | |
| معدل التسرب (Pa▪m3 / ثانية) | ≤1.3 × 10-10 | |
| وضع محرك الأقراص | كتيب | |
| مؤشر في مكان الصمام | ميكانيكي | |
| درجة حرارة الخبز (℃) | تشغيل | 150 |
| إيقاف | 120 | |
| الموقف المتصاعد | أي | |
اتصل شخص: sales
الهاتف :: +8613810212935
